Dévoilez le montant : le scandale des droits aériens de Doug Ford

Un ami personnel et proche associé de Doug Ford — un collecteur de fonds du Parti progressiste-conservateur qui était assis à la table même du premier ministre au mariage de sa fille — vient de toucher en secret un paiement des contribuables pour une chose que des avocats qualifient de sans précédent : des droits aériens sur lesquels il ne pouvait pas construire et qu’il n’a jamais vraiment possédés. Littéralement de l’air. Le gouvernement connaît le montant. Pas vous. Signez cette pétition et exigez qu’il le rende public.

À l’Assemblée législative de l’Ontario,

ATTENDU QUE Metrolinx, un organisme de la Couronne financé par la province, a conclu un règlement confidentiel avec Craft Kingsmen Rail (East) Corp. concernant l’expropriation de droits aériens près de la gare Union de Toronto;

ATTENDU QUE Craft Kingsmen Rail (East) Corp., dont les administrateurs comprennent Carmine Nigro, aurait réclamé environ 500 millions de dollars en indemnisation à Metrolinx dans le cadre d’une instance devant le Tribunal ontarien de l’aménagement du territoire;

ATTENDU QUE des reportages publics indiquent que l’entreprise n’avait pas finalisé l’acquisition des droits aériens avant leur expropriation, mais qu’elle a tout de même réclamé une indemnisation importante aux contribuables;

ATTENDU QUE Carmine Nigro est un ami personnel proche de Doug Ford — il a assisté au mariage de la fille du premier ministre à titre d’invité à sa table — et a reçu du premier ministre de multiples nominations en vue, notamment à la présidence de la LCBO, à la présidence de la Société d’exploitation de la Place de l’Ontario et au conseil d’administration d’Investissements Ontario, ce qui soulève de sérieuses questions sur les raisons pour lesquelles une personne ayant une relation personnelle et politique aussi étroite avec le premier ministre a tiré un avantage financier de cette affaire;

ATTENDU QUE Metrolinx, le ministre des Transports et le Cabinet du premier ministre ont tous refusé de divulguer la valeur du règlement, même si des fonds publics sont en jeu;

ATTENDU QUE la population ontarienne mérite transparence et reddition de comptes chaque fois que l’argent des contribuables sert à des règlements juridiques visant des personnes ou des entreprises ayant des liens politiques;

NOUS, SOUSSIGNÉS, demandons à l’Assemblée législative de l’Ontario de :

1. Ordonner à Metrolinx et au gouvernement de l’Ontario de divulguer publiquement la pleine valeur financière du règlement conclu avec Craft Kingsmen Rail (East) Corp.;
2. Rendre publics tous les documents non protégés liés à la négociation et à l’approbation du règlement;
3. Veiller à ce que les futurs règlements touchant des organismes publics et l’argent des contribuables soient assujettis à des exigences de transparence et de divulgation plus strictes;
4. Rétablir la confiance du public en réaffirmant qu’aucune personne ni entreprise ayant des liens politiques ne reçoit de traitement de faveur à huis clos.